בסוף החודש, יציינו באתר החרמון 50 שנות פעילות על ההר הגבוה במדינה, שזכה לתואר “העיניים של המדינה”. חמישה עשורים, עליות ומורדות, ימי סופה וסערה וימי שמש
בתאריך 27.12.1971, בדיוק לפני חמישים שנה, הוכרזה הפתיחה של אתר החרמון ואתר הסקי בחרמון נפתח לקהל. רגע היסטורי. עד היום, מהווה החרמון אתר הסקי היחיד במדינת ישראל. האתר משתרע על פני שטח של כ-2,434 דונם, בגובה 1,600 עד 2,040 מטר מעל פני הים ובשנים האחרונות, הפך לאתר תיירות, נופש ובילוי, הפעיל בכל ימות השנה, עם מגוון אטרקציות, בחורף ובקיץ. במהלך השנים האחרונות, השקיעה הנהלת האתר בפיתוח מסיבי. רכבל קרוניות חדש הוקם לאחרונה בהשקעה רחבת היקף, מתקנים ואטרקציות התווספו וכעת, עובדים על תכנית הקמת מלון ייחודי, שייבנה כחלק ממבנה ההר וישתלב עם הטבע הייחודי לאזור, כמקשה אחת. שנת החמישים לאתר החרמון מתוכננת לשלב שלל אירועים, פעילויות ברשת ובאתר והפתעות. לוגו חדש לרגל שנת החמישים עוצב ויושק, עם פתיחת עונת החורף.
בחורף, משמש האתר כאטרקציית החורף המרכזית בישראל, בהיותו אתר סקי לגולשים מתחילים ומתקדמים וכן אתר ביקור למבקרים רבים המגיעים להשתעשע בשלג. בנוסף, מהווה האתר עוגן תיירותי-כלכלי לכל אזור הצפון. בקיץ, ניתן ליהנות באתר ממגוון אטרקציות לכל המשפחה וכן מסיורים מודרכים לאזור גבעות הקרב הידוע בכינוי “העיניים של המדינה”, שם ניתן לערוך תצפיות לכיוון גבול ישראל-סוריה וכן לעבר הגולן, עמק החולה והרי לבנון.
לאחרונה, הסתיים פרויקט נרחב באתר להנגשת נתיב העלייה לרכבל המבקרים, נבנתה רמפת עלייה וירידה תקנית, בכל קרון קיימת אפשרות לעלייה של שני כיסאות גלגלים. באתר, קופה אוטומטית נגישה, הקפיטריה נגישה והוכשרה יציאה למפלס העליון
האתר ערוך לקליטת כ-450,000 מבקרים, מתוכם כ-50,000 גולשים. לאחרונה, הסתיים פרויקט נרחב באתר להנגשת נתיב העלייה לרכבל המבקרים, נבנתה רמפת עלייה וירידה תקנית, בכל קרון קיימת אפשרות לעלייה של שני כיסאות גלגלים. באתר, קופה אוטומטית נגישה, הקפיטריה נגישה והוכשרה יציאה למפלס העליון. בנוסף, נסלל מחדש הכביש מקופות האתר לחניון העליון. כמו כן, הוכשרו תשתיות מסלולי הגלישה בקיץ ושופרו תשתיות האינטרנט לקופות המהירות באתר.
50 שנות שלג כחול-לבן
“התפרצות נגיף הקורונה, הביאה לשינויים”, אומר מנכ”ל אתר החרמון, רפאל נוה. “באתר החרמון, נעשה מעבר חד להזמנה ורישום באתר האינטרנט מראש, כיאה לכל אתר תיירות בעולם. המערכת עובדת נפלא והציבור התרגל להזמין כרטיסים מראש. המהלך הזה מסייע בתפעול האתר, בהכוונת התנועה והיערכות למבקרים הרבים וגם הציבור נהנה מתנועה זורמת ופחות עומס באתר. אנחנו מצפים לשלג שיבוא ויפתח את עונת החורף ועוד יותר מצפים לציבור הרחב שיגיע לחגוג אתנו 50 שנה של שלג ישראלי כחול-לבן”.
רכבל הקרוניות החדש מטפס בבטחה לפסגת החרמון, לגובה 2040 מ’ מעל פני הים לתצפית מרהיבה. אורך הרכבל הוא 1250 מ’ ומשך הנסיעה בו כחמש דקות לכל כיוון. הרכבל פועל בכל עונות השנה, ובזכות 42 קרונותיו, כל אדם בכל גיל יכול ליהנות מהחוויה, מהמראות ומהנוף. כל קרונית, מכילה עד שמונה מבקרים וכמובן מונגשת לכיסאות גלגלים. (מחיר 54 ש”ח לאדם). מתחם “מזחלות האקסטרים” מתפרש על פני מסלול באורך 1 ק”מ. המזחלת נעה על מסילה ומגיעה למהירות של עד 45 קמ”ש, הגולש שולט באמצעות בלם יד במהירות. המסלול בנוי מעליות, ירידות וסיבובים מפתיעים בין נופי החרמון הפראיים. השימוש במזחלות הוא מגיל 3 ומעלה. ניתן לגלוש במזחלת לבד, או בזוג ומדובר בחוויה מלאת ריגוש והתלהבות. (מחיר: 40 ש”ח לאדם).
מתקן חוויתי נוסף הוא ה-“SKY RIDER” – מתקן מסילה מעגלי, בסגנון רכבת הרים תלויה מעל הקרקע, מספק חוויה מהנה לכל המשפחה. זוגות, זוגות יעלו המבקרים לסיבוב חוויתי כשהם ישובים וחגורים בבטחה ורגליהם תלויות באוויר. אורך המסלול כ-320 מ’ וזמן הנסיעה אורך כשתי דקות. המתקן בנוי על עמודים (גובה העמודים בנקודה הגבוהה ביותר הנו 15 מ’ מעל פני הקרקע), המתקן ממוקם באזור מזחלות האקסטרים (מחיר 40 ש”ח לאדם).
אז לפני יציאה צפונה לאתר החרמון, מזמינים כרטיסים ומגיעים ליום שכולו חגיגה באתר החרמון, בגליל ובגולן.
איך זה עובד?
נכנסים לאתר האינטרנט של החרמון http://www.skihermon.co.il ונרשמים.
